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          土工格柵抑制瀝青混凝土梁的損傷

          文章來源:土工格柵廠家   發(fā)布時(shí)間:2019-05-25 12:36:52   點(diǎn)擊數(shù):   【
          土工格柵廠目的研究土工格柵抑制混凝土梁的損傷效果,為瀝青混凝土路面施工過程中的損傷開裂控制提供參考。方法應(yīng)用Sidoroff和ABAQUAS損傷模型的有機(jī)結(jié)合,對(duì)未加鋪土工格柵與在不同位置加鋪土工格柵的瀝青混凝土三點(diǎn)彎曲梁進(jìn)行了損傷演化分析;運(yùn)用疲勞 試驗(yàn)對(duì)土工格柵加鋪于梁底部進(jìn)行損傷分析。
           
          結(jié)果土工格柵加鋪層在梁底部和距梁底部1 /3處加鋪土工格柵后,瀝青混凝土梁的損傷因子均得到了較大程度地減小,進(jìn)而確定了土工格柵的較優(yōu)加鋪位置為梁底部.疲勞試驗(yàn)結(jié)果表明,土工格柵加鋪于梁底部能提高疲勞壽命8. 49倍。
           
          結(jié)論土工格柵可以有效地抑制瀝青混凝土的損傷,延長(zhǎng)疲勞壽命.    瀝青路面裂縫的產(chǎn)生機(jī)理是由于路面在行車荷載和溫度的作用下先產(chǎn)生損傷,出現(xiàn)微觀裂紋,微觀裂紋進(jìn)一步擴(kuò)展為宏觀裂縫,導(dǎo)致路面開裂.瀝青混合料以及路面結(jié)構(gòu)的破壞實(shí)質(zhì)上是材料局部出現(xiàn)劣化損傷并逐漸擴(kuò)展、發(fā)展成為裂縫直至斷裂破壞的過程,為此需要在數(shù)值計(jì)算和試驗(yàn)的基礎(chǔ)上進(jìn)。
             
          土工格柵廠家應(yīng)用損傷力學(xué)理論與方法揭示材料及結(jié)構(gòu)損傷破壞的演化過程,認(rèn)識(shí)破壞的機(jī)制以及加筋作用的機(jī)理。當(dāng)前對(duì)瀝青路面進(jìn)行損傷分析的理論主要是損傷力學(xué)和豁彈性理論,在此基礎(chǔ)上結(jié)合流變學(xué)、耗散能理論、唯象學(xué)方法等,進(jìn)行疲勞試驗(yàn)或拉伸試驗(yàn),其次建立拉伸損傷演化方程或疲勞損傷演化方程。

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