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土工格柵的鋪筑面應(yīng)較為平整，鋪筑層經(jīng)驗(yàn)收合格后，為防縱向歪斜現(xiàn)象，先按幅寬在鋪筑層劃出白線(xiàn)或掛線(xiàn)，即可開(kāi)始鋪筑，然后用插釘固定格柵的端部（每米寬用釘8根，均勻距離固定）。 土工格柵鋪設(shè)時(shí)，應(yīng)拉直平順、緊貼基面，每隔2～2.5m用插釘將土工格柵固定在地基上。土工格柵沿橫向接頭采用塑料帶綁扎。

接鋪：以卷長(zhǎng)為單位作為鋪設(shè)的段長(zhǎng)，在應(yīng)鋪格柵的段長(zhǎng)內(nèi)鋪滿(mǎn)以后，再整體檢查一次鋪筑質(zhì)量，然后接著鋪筑下一段。土工格柵的連接采用搭接施工，為保證其整體性，搭接長(zhǎng)度不小于20cm且不小于3個(gè)孔格，搭接范圍應(yīng)扎緊。

當(dāng)一段土工格柵鋪設(shè)完成后，用25～50Kg砂袋對(duì)土工格柵搭接處及邊緣處進(jìn)行壓腳固定。為防止土工格柵被破壞，下層地基表面應(yīng)平整，嚴(yán)禁有碎石、塊石等堅(jiān)硬凸出物。土工格柵鋪設(shè)完成后，及時(shí)進(jìn)行兩側(cè)充填袋裝砂的施工，待兩側(cè)充填袋裝砂完成后，立即實(shí)施中粗砂墊層的施工。以免土工格柵受潮水沖刷破壞。

土工格柵具體施工方法：

1、正確放出路基邊坡線(xiàn)，為保證路基寬度，每側(cè)各加寬0.5m，把晾曬好的基底土整平后先用25T振動(dòng)壓路機(jī)靜壓兩遍，再用50T震壓四遍，不平整的地方人工配合整平。

2、鋪墊0.3m厚的中（粗）砂，整平后，用25T振動(dòng)壓路機(jī)靜壓兩遍。

3、鋪設(shè)一層土工格柵。土工格柵鋪設(shè)時(shí)底面應(yīng)平整、密實(shí)，一般應(yīng)平鋪，拉直、不得重疊，不得卷曲、扭結(jié)，相鄰的兩幅土工格柵需搭接0.2m，并沿路基橫向?qū)ν凉じ駯糯罱硬糠置扛?米用8號(hào)鐵絲進(jìn)行穿插連接，并在鋪設(shè)的格柵上，每隔1.5-2m用U型釘固定于地面。

4、鋪好一層土工格柵后，開(kāi)始填設(shè)二層0.2m厚的中（粗）砂。其方法：汽車(chē)運(yùn)砂到工地卸于路基一側(cè)，而后用推土機(jī)向前趕推，先把路基兩側(cè)2米范圍內(nèi)填筑0.1m后，把一層土工格柵折翻上來(lái)再填上0.1米的中（粗）砂，禁止兩側(cè)向中間填筑和推進(jìn)，禁止各種機(jī)械在沒(méi)有填筑中（粗）砂的土工格柵上通行作業(yè)，保證土工格柵平整，不起鼓，不起皺，待二層中（粗）砂平整后，要進(jìn)行水平測(cè)量，防止填筑厚度不均勻，待抄平無(wú)誤后用25T振動(dòng)壓路機(jī)靜壓兩遍。

5、二層土工格柵施工方法同一層方法一樣，zui 后再填筑0.3m的中（粗）砂，填筑方法同一層一樣，用25T壓路機(jī)靜壓兩遍后，這樣路基基底加固就處理完畢。

6、在第三層中（粗）砂碾壓好后，沿線(xiàn)路縱向在邊坡兩側(cè)各鋪設(shè)土工格柵兩幅，搭接0.16m，并用同樣方法連接好，然后開(kāi)始土方施工作業(yè)。鋪設(shè)土工格柵進(jìn)行邊坡防護(hù)，須每層測(cè)量出鋪設(shè)的邊線(xiàn)，每側(cè)要保證邊坡整修后土工格柵埋于邊坡內(nèi)0.10m。

7、邊坡土工格柵每填筑兩層土，即厚度0.8m時(shí)就需兩側(cè)同時(shí)鋪設(shè)一層土工格柵，然后以此類(lèi)推，直至鋪到路肩表面土下。

8、路基填筑好后，及時(shí)進(jìn)行邊坡整修，并進(jìn)行坡腳的干砌片石防護(hù)，對(duì)該段路基除每側(cè)加寬0.3m外，并預(yù)留1.5%的沉落量。

土工格柵是加筋土結(jié)構(gòu)系統(tǒng)中常用的加筋材料：

加筋土結(jié)構(gòu)指加筋土作為一個(gè)整體在工程中發(fā)揮作用，如加筋土擋墻、加筋土陡邊坡等。在填土中加入抗拉材料，通過(guò)摩擦力將拉筋材料的抗拉強(qiáng)度與土體的抗壓強(qiáng)度結(jié)合起來(lái)，增強(qiáng)土體的穩(wěn)定性，使土體的整體強(qiáng)度得以提高。該項(xiàng)加筋技術(shù)已廣泛用于修筑路基、擋土墻、橋臺(tái)、堤壩等工程。

凡在土體內(nèi)加入筋材，充分利用土體的抗壓強(qiáng)度和筋材的抗拉強(qiáng)度的穩(wěn)定結(jié)合體均可稱(chēng)為加筋土結(jié)構(gòu)，如:在軟土路基的基底鋪設(shè)單層或多層高強(qiáng)度的土工織物或土工格柵來(lái)約束淺層軟土地基的側(cè)向變形，提高路基的抗滑穩(wěn)定性；在復(fù)合地基表面，利用土工合成材料和砂、碎石等組成加筋墊層，以傳遞和調(diào)整基底應(yīng)力分布，減少不均勻沉降;在路基邊坡內(nèi)加人筋材,以增強(qiáng)邊坡的穩(wěn)定，防止邊坡溜坍等。

在加筋土結(jié)構(gòu)系統(tǒng)中采用的加筋材料，按其幾何形狀可分為條帶式加筋(包括鋼帶、聚合物加筋帶、混凝土板條等）、網(wǎng)眼型寬幅加筋(包括土工網(wǎng)格、土工格柵或鋼筋網(wǎng))和非網(wǎng)眼型寬幅加筋(主要為土工布)三種類(lèi)型。目前，大部分加筋土結(jié)構(gòu)采用連續(xù)的土工合成材料(土工網(wǎng)格、土工格柵或土工布)，尤其是土工格柵，由于其具有變形模量大、抗拉強(qiáng)度高、韌性好、重量輕、耐腐蝕、抗老化、與土顆粒之間的相互作用強(qiáng)以及能在較短時(shí)間內(nèi)發(fā)揮加筋作用等優(yōu)點(diǎn)而到了廣泛應(yīng)用。